(出典 img1.kakaku.k-img.com)



1 警備員[Lv.69](東京都) [ヌコ] :2025/01/10(金) 08:03:32.02 ID:xMwvlIP/0● BE:837857943-PLT(17930)
sssp://img.5ch.net/ico/u_utyuu.gif
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は9日、2024年の新車販売台数を発表し、ホンダの「N-BOX」が3年連続首位だった。

1位の「N-BOX」の販売台数は20万6272台だった。

軽自動車最大級を誇る広々とした車内は、ダッシュボードを水平にすることで、運転するときの視界が広がっている。安全性も重視され、
ホンダの軽自動車として初めて、駐車する時など低速で運転する際に障害物を検知してブレーキを制御するシステムが搭載されている。

ホンダによると、N-BOXを含むNシリーズの累計販売台数は2024年12月段階で400万台を突破した。新車販売台数は4年連続トップで、
軽自動車に限って見れば10年連続の首位となった。

2位はトヨタ・カローラで16万6956台、3位はトヨタ・ヤリスで16万6162台だった。

トップ10は以下の通り。

1位 ホンダ・N-BOX   20万6272台
2位 トヨタ・カローラ  16万6956台
3位 トヨタ・ヤリス   16万6162台
4位 スズキ・スペーシア 16万5679台
5位 トヨタ・シエンタ  11万1090台
6位 日産・ノート    10万1766台
7位 ダイハツ・タント  9万3759台
8位 スズキ・ハスラー  9万2818台
9位 ホンダ・フリード  8万5368台
10位 トヨタ・プリウス 8万3485台

https://www.fnn.jp/articles/-/811743




69 警備員[Lv.15](庭) [FR] :2025/01/10(金) 17:24:06.47 ID:pwu5nfJB0
>>1
スズキ、インドや東南アジアでコンパクトじゃないSUVとか出してるのな。

日本じゃ、スズキの3ナンバーの車は売れないって判断なのかね?

2 名無しさん@涙目です。(庭) [VN] :2025/01/10(金) 08:05:41.85 ID:HMDUTMf00
今フィットクロッサーに乗ってるが
買う時にN-BOXについて聞いてみたら担当セールスに
正直余りお推めしないと言われた
おいおい売上No.1じゃないか

7 警備員[Lv.10][新](東京都) [US] :2025/01/10(金) 08:10:08.67 ID:FcE26K7e0
>>2
その時フィット売りたかっただけやんw

60 名無しさん@涙目です。(香川県) [US] :2025/01/10(金) 17:05:09.18 ID:QOIAr74U0
>>2
一番売れている車が一番いい車なのにね

5 警備員[Lv.21](東京都) [AU] :2025/01/10(金) 08:09:07.05 ID:EwKHPYyW0
軽で安全性を語るとか片腹痛いわ

66 名無しさん@涙目です。(香川県) [US] :2025/01/10(金) 17:18:46.93 ID:QOIAr74U0
>>5
はしる・とまる・まがる、の次に来るのは「ぶつかる」。

8 名無しさん@涙目です。(ジパング) [KR] :2025/01/10(金) 08:21:50.37 ID:3y4Ny2v10
プリウスはよく見る

9 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ] :2025/01/10(金) 08:22:46.25 ID:OIDOutt00
ハスラーまだ売れてるんか
息なげーな

11 名無しさん@涙目です。(東京都) [CA] :2025/01/10(金) 08:29:03.89 ID:z7OW8tPC0
カローラ
カローラクロス
カローラスポーツ
カローラツーリング

全てカローラとして累計される

14 名無しさん@涙目です。(千葉県) [RU] :2025/01/10(金) 08:51:41.50 ID:aJvP6pHF0
>>11
カローラ アクシオもだね

45 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NL] :2025/01/10(金) 12:05:08.42 ID:T0l5r54j0
>>14
フィールダーもまだあるぞ!

12 名無しさん@涙目です。(京都府) [ZM] :2025/01/10(金) 08:39:22.56 ID:bCKrRQpd0
ジムニーをよく見掛けるからめっちゃ売れてると思ってたけど違うのか

13 名無しさん@涙目です。(庭) [US] :2025/01/10(金) 08:50:54.41 ID:kv7CJ5R+0
>>12
スズキは各車種を満遍なく売り、ホンダはNBOXを山盛り売ってるって構図だね。
ちなみに軽トータル販売台数はスズキが1位で僅差でダイハツ、大きく遅れてホンダになってる。

55 名無しさん@涙目です。(庭) [US] :2025/01/10(金) 15:12:15.16 ID:xZUImSnf0
>>13
軽自動車メインのメーカーがホンダより成績悪かったら本末転倒だろ
比較する意味あるか?

58 名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR] :2025/01/10(金) 15:35:24.26 ID:9UhTQ4vx0
>>55
ホンダも国内生産の大半は軽自動車だろう
フィットの不振で今やスズキの方が普通車生産多いかも

15 名無しさん@涙目です。(大阪府) [AU] :2025/01/10(金) 08:55:27.49 ID:wVR5h6mG0
カローラは何だかんだで優秀だな
営業車でも結構使われてるしやっぱ安くて便利な車は強い

18 名無しさん@涙目です。(みょ) [US] :2025/01/10(金) 08:59:17.51 ID:OMQ7mTLI0
ハスラーってタントに迫ってるんだ。

65 名無しさん@涙目です。(香川県) [US] :2025/01/10(金) 17:17:06.39 ID:QOIAr74U0
>>18
ダイハツの不正問題でタントの出荷台数が落ちただけじゃないの?

22 名無しさん@涙目です。(三重県) [US] :2025/01/10(金) 09:29:39.94 ID:99cCl+Eh0
N-box、いい車だと思うけど嫁さんのこの前エンジンチェックランプ点いて
ディーラー入庫したらトップコード不良で1本でもいいけど3本交換勧められて
そのようにしたら帰路にまたエンジンチェックランプ点灯
今度はトップコード不良時の生ガスが触媒を傷めたとかで触媒交換9万言われて
嫁さんブチ切れ
二度とホンダはイヤだそうだ

74 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [DE] :2025/01/10(金) 19:45:38.39 ID:VTj7hfj50
>>22
エンジンランプついてからセンサー壊れた(エンジンランプ点灯まま)事はあるけど
一本プラグコード死んで四気筒が三気筒状態で走行
生ガスによる異常燃焼でセンサー死んだとかなんとか
触媒交換ねえ…

24 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN] :2025/01/10(金) 09:54:25.20 ID:sHObwl5i0
Nボよりタントの方が売れてると思った
少なくとも田舎じゃタント毎日100台以上見るし

75 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [DE] :2025/01/10(金) 19:50:48.70 ID:VTj7hfj50
>>24
人気あるならキャンパスとかあるしタントとか全く街で意識しないなNボもだけど
ダイハツは古くなってもたいした故障もなく乗れるからな
エンジンマウント(ミラL700)とかエンジン(初期エッセ等)に問題あるやつもあるが対策はされてるし

29 名無しさん@涙目です。(みかか) [DE] :2025/01/10(金) 10:25:19.62 ID:fxwtA6X40
車屋に置いてたデリカミニのプライスが260万だった

軽って高いのな

31 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] :2025/01/10(金) 10:53:49.37 ID:HizarjZR0
今の軽って40年前のカローラ(スプリンター)と広さも安全性も変わらん
気がするわ

32 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US] :2025/01/10(金) 10:58:41.79 ID:8wrUPV8L0
>>31
快適性と安全性は確実に良くなってる

33 名無しさん@涙目です。(庭) [US] :2025/01/10(金) 11:04:04.40 ID:194mnwAm0
NBOXはマジで軽最良車種

46 名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP] :2025/01/10(金) 12:09:48.12 ID:Xb8tpkPX0
>>33
またはスペーシアカスタムかな
軽はカスタム以外デザインがちょっとな

34 名無しさん@涙目です。(東京都) [US] :2025/01/10(金) 11:13:10.23 ID:vdxYDcee0
適当に見積もりとったら280万とか出るんだが、みんな普通に買えてるんか?

37 名無しさん@涙目です。(庭) [US] :2025/01/10(金) 11:28:36.60 ID:kv7CJ5R+0
>>34
嫁車でワゴンR買ったけど軽く200万円超えた。

ナビにオーディオなんかいらねえし、軽に全周囲モニターやヘッドアップなんていらねーと思うんだが「欲しいいいい」には敵わねえ。

56 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US] :2025/01/10(金) 15:32:07.41 ID:KnPuwCPr0
>>37
専用ナビと全周囲モニター付けないとHUDに速度くらいしか表示されないとか
パナの専用ナビは年会費払わないとオーディオの設定変えれないとか
やることがせこすぎて泣けてくる

61 名無しさん@涙目です。(熊本県) [DE] :2025/01/10(金) 17:06:26.01 ID:84teO3cj0
>>37
全周囲モニター・バックの為のカメラ・フォグは自分の車をぶつけない為に必要

前方カメラ・後方カメラはトラブルの為の証拠として必要

オーディオは最低限の物でも良いし(後で良い物を自分で買えば良い)、ナビに至ってはスマホ(タブレット)で代用出来る

35 名無しさん@涙目です。(茸) [US] :2025/01/10(金) 11:18:18.30 ID:lYutW9I30
アクアどこ行ったんだぜ

78 名無しさん@涙目です。(SB-Android) [DE] :2025/01/10(金) 19:56:30.55 ID:VTj7hfj50
>>35
キープコンセプトで飽きられたみたいだね

36 名無しさん@涙目です。(愛知県) [TW] :2025/01/10(金) 11:25:35.28 ID:4nmI9XMc0
軽自動車メーカーではやっぱホンダが一番だよな

39 十勝三股(日本のどこか) [FR] :2025/01/10(金) 11:38:54.27 ID:4yvV3xIZ0
いつの時代でも日本の車はやっぱり「カローラ」なのかね?

49 名無しさん@涙目です。(兵庫県) [NL] :2025/01/10(金) 12:48:23.75 ID:wLkOYg4H0
軽自動車規格は、そのうち世界に広まると思うけど

59 名無しさん@涙目です。(庭) [VN] :2025/01/10(金) 16:33:00.43 ID:QldYTB8p0
>>49
ただ国内メーカーじゃないと作れないよな

660ccで64馬力って俗に言うリッター百馬力だもんな
十万二十万キロ走れる高回転高出力のエンジンを量産できるか?と言われると無理

63 名無しさん@涙目です。(熊本県) [DE] :2025/01/10(金) 17:14:07.00 ID:84teO3cj0
>>59
言っちゃ悪いけど、軽自動車の規格が有ったから技術も磨かれたと思うんだけど

特に欧州の狭い道なんて軽自動車にはピッタリだと思う、ついでに今後の世界中のガソリン情勢を考えると、アメ車の様な大出力で大排気量よりも日本車(軽)の小型・小排気量の車が合っていると思う

作っていれば、欧州も技術が追い付くだろうし

50 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ID] :2025/01/10(金) 13:10:49.71 ID:kiFbNC990
軽のヘッドライトがやたら眩しいのはなんなん?
小型犬がやたらキャンキャン攻撃的に威嚇するのと同種のもの?

81 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ] :2025/01/10(金) 20:04:00.08 ID:mYOMrngL0
>>50
だいたい昼間から眩しいハイビームになってるのは、それに気付かないオバサン

52 名無しさん@涙目です。(福井県) [US] :2025/01/10(金) 13:13:52.64 ID:aXmiTAdn0
カローラなんてあんまり見かけないのにどこで売れてるんだ

53 名無しさん@涙目です。(和歌山県) [UY] :2025/01/10(金) 13:17:40.66 ID:MjQ6Hduj0
>>52
カローラシリーズ6車種まとめてだから
カローラセダン
カローラスポーツ
カローラツーリング
カローラクロス
カローラアクシオ
カローラフィールダー

76 名無しさん@涙目です。(庭) [GB] :2025/01/10(金) 19:51:39.85 ID:wQB3GO2b0
ホンダはもうすっかり軽自動車屋さんだな

88 名無しさん@涙目です。(奈良県) [US] :2025/01/10(金) 20:17:08.26 ID:HtTTn1R20
そんなに軽売れてるのか
ならホンダはライフを復活させて

91 名無しさん@涙目です。(みかか) [DE] :2025/01/10(金) 20:23:00.19 ID:fxwtA6X40
>>88
nワゴンあるのになんのために?
ホンダにデザイン違いの同形状の軽作る体力無いっしょ

90 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US] :2025/01/10(金) 20:22:38.97 ID:P36zDfLx0
今の若いのは合理的だから移動するなら軽で十分と考えるし、
その中でリセールの高いNBOXを選ぶのは当然といえよう。